Телевещание в новом формате

в Серафимо­вичском районе повысится ка­чество сигнала пакета телека­налов

С 10 декабря в Серафимо­вичском районе повысится ка­чество сигнала пакета телека­налов РТРС-1 (первый мульти­плекс) за счет оптимизации па­раметров цифровой эфирной трансляции в стандарте DVB-T2.

В частности, скорость переда­чи видео-сервисов вырастет с 2,1 до 3 Мбит/с, радио сервисов - со 144 до 200 кбит/с. Кроме того, количество пакетов PLP в мультиплексе будет уменьшено с четырех до трех.

Изменения применены к сиг­налу во всех вещательных зонах с 10 декабря. Телезрителям ре­комендуется во вторник, 17 де­кабря 2013 г., заново произве­сти процедуру поиска программ на телевизорах или приставках стандарта DVB-T2. Порядковый номер ТВК и частота останутся прежними.

"Усть-Медведицкая газета"

Ну куда же еще обратиться? Кто поможет?

Я снова пишу о том, что утром жителям г. Серафимовича, про­живающим по ул. Пионерской, очень сложно добираться на ра­боту без освещения, а ребятиш­кам — в школу. (Кстати, очень много у нас таких «темных» уло­чек в городе!). Сейчас, в зимнее время, светает только к полови­не девятого, а на работу надо успеть к восьми часам. От авто­бусной остановки «1-я школа» до памятника расстрелянным мир­ным жителям идти просто невоз­можно — ни одной самой малень­кой лампочки. Уже есть случаи падения с серьезными ушибами.

Обратилась в администрацию города 2 декабря лично к В.С. Финаеву — специалисту по бла­гоустройству, за помощью. Че­рез неделю — 9 декабря мне ответили, что горсовет в курсе, а территория школьного двора и прилегающая к ней улица не освещается, потому что просто в горадминистрации нет денег на закупку лампочек.

Так может быть детям и жи­телям города помогут депутаты городской или районной Думы? Думаю, это обойдется не так до­рого, если вы, уважаемые на­родные избранники, хотя бы один раз в год выделите из своих де­путатских фондов немножечко денег на несколько лампочек? Это стало бы настоящим подар­ком для горожан и школьников в наступающем Новому году.

Н.В. ГОЛЕНЕВА,

жительница ул. Пионеркой.

г. Серафимович.

Незажившие раны памяти

Борис Николаевич ФроловБорис Николаевич Фролов родился 6 августа 1932 года в х. Кузнечиках — прекрасном угол­ке на берегу Дона, между хуто­рами Рыбный и Хованский. В Кузнечиках насчитывалось око­ло пятидесяти дворов с населе­нием более двухсот человек. В 1929 году здесь был образован колхоз им. Ворошилова, предсе­дателем которого избрали отца Бориса Николаевича — Николая Гордеевича Фролова. Колхоз успешно развивался, выращивал хлеб, содержал скот, лошадей.

В 1939 году Борис Фролов по­шел учиться в первый класс Хо­ванской начальной школы. Окон­чил два класса и началась вой­на. «Помню, - говорит Борис Николаевич, - как провожали на фронт земляков, сколько горя и слез было… Потом похоронки стали приходить – еще больше слез стало, печаль кругом». Именно Борису Фролову дове­лось доставлять похоронки в 1943-1944 годах из х. Хованско­го – после школы он заезжал на почту, брал письма и возвращал­ся домой. В то время у него была лошадь, ездил на ней вер­хом без седла — и в грязь, и дождь, и в снег. Зато никогда не опаздывал в школу и вовре­мя возвращался домой.

Мосты нашего времени

Н.А. Орлов – пенсионер, житель х. Мосты Трясиновского сельского поселения

В редакцию «УМГ» обратился Н.А. Орлов – пенсионер, житель х. Мосты Трясиновского сельского поселения. Николай Андреевич принес нам письмо с жалобой на условия жизни хуторян. Под ним подписались многие жители Мостов. В своей жалобе они рассказывают о своих проблемах и взывают о помощи. В последних числах ноября сотрудники редакции «УМГ» посетили хутор и встретились с его жителями.

Владельцам авто

Одними из наиболее часто совершаемых на территории Волгоградской области престу­плений, продолжают оставаться кражи и угоны автотранспорта.

К сожалению, изучение мате­риалов уголовных дел, находя­щихся в производстве след­ственного отделения МО МВД России «Клетский», показыва­ет, что в подавляющем боль­шинстве случаев условия для совершения данного вида преступлений, как ни странно, соз­даются самими владельцами транспортных средств.